Ska du bila utanför Sverige i en bil som du inte själv äger? Då bör du ha ett TRF-kort med dig. I många europeiska länder krävs det att du som förare kan visa att du har ägarens tillstånd att använda fordonet. I sådana fall fungerar TRF-kortet som en fullmakt och tillstånd i ett.
Det är ett dokument särskilt framtaget för att visa vem som äger fordonet, vem som använder det, och att användningen sker med godkännande.
Att resa utan TRF-kort i sådana situationer kan leda till problem: förseningar vid gränser, böter, förhör – eller i värsta fall att bilen tillfälligt tas i beslag.
Därför krävs tillstånd utomlands
I Sverige är det vanligt att man lånar eller delar bil inom familj, företag eller vänskapskrets. Men i andra länder gäller andra regler. Vid gränspassager eller vägkontroller i exempelvis Tyskland, Polen, Italien eller Österrike, kan myndigheterna begära bevis på att du får köra bilen du sitter i – särskilt om den är svenskregistrerad och står på någon annan.
Då räcker det inte att:
- säga att bilen tillhör din sambo eller pappa
- visa ett körkort eller ett sms
- peka på ett hemmagjort dokument
I dessa lägen är det just därför TRF-kortet existerar – för att ge dig ett giltigt, tydligt och förberett bevis på att användningen är tillåten.
Vad är ett TRF-kort?
TRF står för Tillstånd och Reglering av Fordon. Kortet är ett färdigt, standardiserat dokument som innehåller:
- Ägarens och användarens uppgifter
- Fordonets registreringsnummer, märke och modell
- Tidsperiod för tillståndet
- Underskrifter från båda parter
- Ofta en engelsk översättning
Kortet är framtaget för att gälla både i Sverige och i andra länder, och har ersatt behovet av hemgjorda fullmakter eller intyg som kan sakna formell tyngd.
När bör man ha med sig TRF-kort?
Du bör ha ett TRF-kort om du kör utomlands i ett fordon som är registrerat på någon annan än dig själv. Det gäller oavsett om det är:
- En bil som tillhör en anhörig eller vän
- En tjänstebil eller förmånsbil
- Ett fordon som står på ett företag eller organisation
- En bil som lånas under en längre tid och tas över gränsen
Att ha fått tillstånd muntligt är inte tillräckligt. Du behöver kunna visa det skriftligt.
Vad händer om du inte har ett TRF-kort?
Om du inte kan bevisa att du har rätt att köra fordonet du använder utomlands, kan följande inträffa:
- Bilen stoppas och omhändertas tillfälligt
- Du hålls kvar tills ägaren kan nås och bekräfta tillståndet
- Du riskerar böter eller att bli avvisad
- Du kan få problem med försäkringsbolag om något händer
- Olyckor eller skador kan bli juridiskt komplicerade
Detta gäller särskilt i länder där utländska registreringsskyltar granskas extra noggrant, eller där olovlig fordonsanvändning är en känd risk.
Ska man skriva sin egen fullmakt?
Nej. Du ska inte behöva skriva något eget. TRF-kortet är redan utformat för att fungera som det dokument du behöver. Det är standardiserat, lätt att förstå för myndigheter – både i Sverige och utomlands – och täcker alla de uppgifter som krävs.
TRF-kortet – innehåll i korthet:
- Fordonsinformation: registreringsnummer, märke, modell
- Ägarens uppgifter: namn, person-/organisationsnummer
- Användarens uppgifter: namn, personnummer
- Tidsperiod: från–till
- Underskrifter från båda
Kortet blir giltigt direkt efter att det undertecknats – ingen myndighetsregistrering krävs.
Sammanfattning
Om du ska bila utomlands i en bil du inte själv står som ägare till, bör du ha ett TRF-kort med dig. Det är det dokument som godtas som fullmakt och tillstånd i samband med kontroller, gränspassager eller olyckor. Det är enkelt att ordna, men kan vara avgörande om något inträffar.
Att stå utan TRF-kort kan bli dyrt, tidskrävande och komplicerat.
Att ha det tar några minuter – och kan rädda hela resan.
